8:56 PM
NTE MARABÁ
Agora há pouco em casa ouvindo os sons peculiares provenientes da rua, que não são poucos, ouvi o som como todos os dias do avião, mas dessa vez fiz uma comparação com o evento ocorrido no dia de hoje (digo ontem, já são 00:32 horas, e ainda estou aqui digitando), o Concurso de Blogs promovido pelo NTE_Marabá, foi particular sucesso não para engradecimento pessoal de A nem de B, mas uma prova de esforços do telencéfalo desenvolvido e certamente dos polegares opositores (parodiando “ilha das flores”) de muitos alunos e professores que desempenharam extraordinariamente seu papel como autores e co-autores de um projeto tão atual e pertinente em nossos dias. Aí então vocês devem estar se perguntando, o que tem a ver com o avião? As características de um vôo são clássicas: primeiramente, o piloto com o seu conhecimento e colaboração dos tripulantes, pede autorização da torre de comando para efetuar a decolagem, a torre depois de minucioso estudo das condições climáticas e não observando alteração no espaço aéreo do tipo, outras aeronaves, e/ou até mesmo aves que podem colocar em risco toda a trajetória do vôo, autoriza o piloto a começar o processo de decolagem, aí percebemos muito bem como se sentiu o nosso amigo Dumont, quando viu seu projeto que começou no papel decolar para marcar e encher de orgulho nós brasileiros; entrando no espaço aéreo o piloto tranqüiliza os passageiros para que se sintam a vontade em aproveitar o vôo até o destino final. Nunca estudei aviação, espero não estar totalmente equivocado com minhas observações, para quem morria de medo de entrar num desses, até que devo ter me saído bem, mas quero frisar algo com toda essa história que começou dos esforços de profissionais em dar o melhor de si para mostrar que poderiam alcançar novos ares com projetos desta natureza: os blog's. Os conhecimentos adquiridos (pelas oficinas) assim como na experiência do piloto foram essenciais para que fosse dado o pontapé inicial para o início da decolagem, e assim foi, mesmo que em alguns casos algumas aeronaves mais tímidas, monomotores, se destacaram como verdadeiras aeronaves de última geração, analisaram todo o espaço aéreo, nesse contexto representamos como as dificuldades encontradas, os desafios; o clima propício foi na verdade o calor humano num ambiente de colaboração de pessoas que estavam dispostas a vencer os obstáculos e adentrar numa atmosfera livre de turbulências, e assim foi conseguido. Parabéns professores, alunos (pilotos) e todos que aceitaram os desafios, e não se abateram com os ventos agitados, mas com cautela, muita serenidade, responsabilidade e dedicação decolaram para um vôo maior que esperamos não ter fim, e continuem sempre com a motivação de passarem suas experiências a esses tripulantes aprendizes (todos somos aprendizes, essa é a verdade) para não desistirem de seus sonhos e ideais, pois essa juventude que está cada vez mais ansiosa para voar e não sabe por onde começar, está aí uma boa oportunidade de conhecer novos espaços: OS BLOGS.
Sucesso a todos, voem cada vez mais alto, busque dos ares a sabedoria para se manterem no percurso, mas atentem para as eventualidades que possam ocorrer e que sejam mais audaciosos em ir além, porque não pára por aqui(acho que isso foi uma cacofonia, ah! Bateu o sono.) Bons, sonhos e lembrem-se que de um sonho podemos alcançar os ares.
Sucesso a todos, voem cada vez mais alto, busque dos ares a sabedoria para se manterem no percurso, mas atentem para as eventualidades que possam ocorrer e que sejam mais audaciosos em ir além, porque não pára por aqui(acho que isso foi uma cacofonia, ah! Bateu o sono.) Bons, sonhos e lembrem-se que de um sonho podemos alcançar os ares.
Prof.º Márcio Ribeiro
a imagem foi extraída de: www.fototech.com.br/galerias_fotos/87.jpg
